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減速機網(wǎng) 齒輪滲碳質量控制 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-6-18 7:57:39  責任編輯:lihongwei  
表41 齒輪滲碳中常見質量問題及解決措施
序號
缺陷形式
產生原因
防止措施
1
層深不足
碳勢偏低  滲碳溫度偏低  滲氣不足
提高碳勢檢查爐溫過長時間
2
滲層過深
碳勢偏高  滲碳溫度偏高 滲碳時間過長
降低碳勢調整工藝縮短周期
3
滲層不均
爐內溫度不均勻碳勢不均勻工件相互碰撞氣氛循環(huán)不佳齒面不潔滲碳時齒面結焦
爐內加導流罩
保證爐內溫度氣氛均勻
合理設計夾具,防治齒輪相互碰撞齒輪表面清潔或脫脂處理,嚴格控制滲碳劑中不飽和碳氫化合物
4
過共析+共析層比例過大(大于總深度的3/4)
爐氣碳勢過高,強滲和擴散時間比例選擇不當
降低碳勢,調整強滲,擴散比例,進行擴散處理
5
過共析+共析層比例過。ㄐ∮诳偵疃鹊1/3)
爐氣碳勢過低,強滲時間過短或擴散溫度過高
提高爐氣碳勢增加強滲時間,凡修補碳
6
表面有網(wǎng)狀碳化物
爐氣碳勢過高,強滲時間過短或擴散溫度過高
降低碳勢,縮短強滲時間,適當提高淬火溫度
7
表面殘余奧氏體多
表面碳濃度過高或淬火溫度過高
調整碳勢,降低淬火溫度,返淬用冷油,或冬天在戶外凍凍
8
表面碳量過低
爐氣碳勢過低,爐溫偏高,擴散時間過長
提高碳勢,檢查爐溫,調整強滲和擴散時間比,補修
9
表層出現(xiàn)非馬氏體組織
升溫排氣不充分,爐子密封性差,漏氣,使表面合金元素氧化、淬火冷卻速度低
維修設備,改進操作,減少空氣進入爐內,適當提高淬火冷卻速度
10
表層脫碳
滲后出爐溫度過高爐子出現(xiàn)嚴重漏氣,淬火時產生氧化
防治爐子漏氣,降低出爐溫度,控制控制淬火脫氧要充分,補滲碳
11
淬火表面硬度不足
表層碳濃度低,或脫碳淬火溫度低或淬火溫度過高殘余奧氏體太多冷卻不足,在加熱保溫時間不夠等
碳濃度低者補碳,碳濃度高者擴參處理或調整淬火溫度返淬,選用合理的冷卻方式。體積軟點者增加加熱保溫時間
12
心部硬度偏低
淬火溫度過低,冷卻速度不當,心部游離鐵素體過多,選材不當
提高淬火溫度,加強淬火冷卻烈度更換材料
13
心部鐵素體過大
加熱溫度不足保溫時間不夠
提高溫度,延長保溫時間,重新淬火
14
組織粗大
淬火溫度偏高,粗晶粒鋼
降低淬火溫度,重新加熱淬火,滲碳空冷后再加熱淬火和在爐內冷卻到A1線以下再升溫到淬火溫度,以細化晶粒
 

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