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扭力桿裝置與減速機箱體的連接結構專利

來源：減速機信息網時間：2008-7-5 10:22:04　　責任編輯：liuzhiyun

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD>	200520032830	申請日：	2005/01/12
公開號：		公告號：	2816049
授權日：	2006-9-13	授權公告日：	2006-9-13
專利類別：	新型	國別省市代碼：	85[中國\|重慶]
代理機構代碼：	50209	代理人：	張愛云
發(fā)明名稱：	扭力桿裝置與減速機箱體的連接結構
國際分類號：	C21C 5/50
范疇分類號：	25B
發(fā)明人：	余楊
申請人：	中冶賽迪工程技術股份有限公司
申請人地址：	重慶市渝中區(qū)雙鋼路1號
郵編：	400013
文摘：
本實用新型公開了一種扭力桿裝置與減速機箱體的連接結構，屬于冶金煉鋼設備技術領域；由連接螺栓、上部連接座、銷軸、下部連接座組成，上部連接座的一端通過連接螺栓與減速機箱體底部連接，另一端通過銷軸與下部連接座的一端鉸接；下部連接座的另一端通過銷軸和曲柄的一端鉸接，曲柄的另一端通過鍵和圓柱銷與扭力桿連接。本實用新型具有結構簡單，易于加工，制造成本低，安裝和拆卸方便快捷，并可減輕設備重量，工作可靠，安全性能好，使用壽命長，是煉鋼轉爐傾動裝置中扭力桿裝置與二次減速機理想的連接形式。本實用新型還可廣泛應用于其他行業(yè)各種類似機械設備中。
主權利要求：
一種扭力桿裝置與減速機箱體的連接連接結構，主要由連接螺栓（１）、上部連接座（２－２）、銷軸（４－１、４－２）、下部連接座（６－２）組成，其特征在于：上部連接座（２－２）的一端用螺栓（１）與減速機Ｍ箱體底部連接，上部連接座（２－２）的另一端與下部連接座（６－２）的一端通過銷軸（４－１）鉸接，下部連接座（６－２）的另一端與曲柄Ｇ的一端通過銷軸（４－２）鉸接，曲柄Ｇ的另一端通過鍵和圓柱銷與扭力桿Ｓ連接。
優(yōu)先權項：

PCT 項

法律狀態(tài)：[免責聲明]

主附圖

扭力桿裝置與減速機箱體的連接結構

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